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排放量是使用第一个行业开发的乘客 CO2 计算方法计算的，该方法考虑了： 燃料测量指南，与国际航空碳抵消和减排计划 （CORSIA） 保持一致 明确界定与航空公司飞行活动相关的二氧化碳排放量计算范围 关于非二氧化碳相关排放和辐射强迫指数 （RFI） 的指导意见 基于重量的计算原理： 按客运和腹舱货物分配二氧化碳排放量 使用实际和标准重量的乘客重量指南 将喷气燃料消耗转换为二氧化碳的排放系数，与CORSIA完全一致 客舱等级权重和乘数，以反映航空公司的不同客舱配置 碳补偿和可持续航空燃料 （SAF） 指南作为 CO2 计算的一部分。尽管“情感展示在加纳家庭中并不是一种珍贵的品质”，但他公开了自己的酗酒。在第3天，我真正开始放弃我“计划”的行程，取而代之的是，在我感到冲动的时间和地点停下来。经济舱的行李限额为 30 公斤，商务舱为 40 公斤，头等舱为 50 公斤。