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|方寸之境

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  比如100个EB-5的集资,潜在问题,万一没有预想的投资,项目有可能不能按时间操作,还有因为项目大,不可预见性高,前些日子,华盛顿大桥项目在国内很流行,政府债券担保,又是美国大桥高速公路项目,但还是项目运做失败,在美国另一种运做EB-5的模式  就是集团现在作的,根据美国移民法,EB-5可以是扩大一个现有生意,或创立一个生意,这个生意的最低投资金额必须是50万美金,就可以申请EB-5,拿到绿卡的关键不是生意赢利,而是必须雇佣10个以上全职雇员,这里雇员必须全职,不可以是见介就业,区域中心项目可以是10个直接或见介就业,这里必须是全职,而我司集团,最近在美国刚刚完成一个车行的收购,比如可户签单,中港集团其实就是项目方,客户首先通过美国律师,在美国移民局认可下开设一个监管帐户,以中港名字开的户,客户是BENEFITICIARY,就是受益人,根据美国法律,这个时候可户要汇50万美金到这个监管帐户,这个时候这笔钱是谁都不可以动的,然后律师会写投资计划提交申请,这就是I-526资格申请,申请的时候,50万已经在美国的监管帐户里了,I-526一旦批准,中港就可以动用这比钱,打到项目方 ,比如车行,我司集团占CALIBUGRE55%的股份,比如可户不想在美国做车行,可以做CALIBUGER项目,项目还有很多未开发的项目,换句话说,就是可以根据市场去动作项目,比如咱们现在花50万美金,搞了一个车行,同时搞了一个汽车美容,投资了50万美金,有一个EB-5客户,签合同了,咱们可以扩大这个车行,也可以搞一个另外的连锁车行,只要满足新的生意,必须雇佣10个全职就业就可以了,咱们搞的汽车美容店的目的,就是满足雇员要求,一个车行一般配一个汽车美容店,如果可户多,可以继续搞自助餐厅请问了解问库珀斯堡吗"。只是为她可惜,太傻了,把自己给毁了。这些活动还将看到各种旅游供应商上台更新,培训和再教育旅行社。他将专注于成本管理,确保在整个业务中持续实施成本效益计划,以进一步建立航空公司的收入来源。