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将该系统与计件制系统进行比较：客舱/重量概念（旧）/计件概念（新）皇家桂冠/高级桂冠/商务舱 – 40 公斤（88 磅）/ 2 件，每件 32 公斤（70 磅）豪华经济舱 – 35 公斤（77 磅）/ 2 件，每件 23 公斤（50 磅）经济舱 – 30 公斤（66 磅）/ 2 件，每件 23 公斤（50 磅）*往返美国和加拿大的乘客的计件制没有改变。　　小生：谢谢，小生记住了您的教诲。"据路透社报道，法航-荷航将在6月1日之前对其双网络进行合理化，减少重叠的长途航班，并促进其在阿姆斯特丹和巴黎的枢纽之间的连接，该航空公司将继续以法航和荷航品牌运营，已重新安排巴黎和阿姆斯特丹之间每天15个往返航班的时间，并将荷航移至戴高乐机场的2F航站楼，以增加乘客可用的连接数量。d=====(￣▽￣*)b啊@行走的清风 10楼 2015-02-13 17:56　　需要更多人来顶。特别是企业，似乎正在远离昂贵的酒店和拥有自己公寓的高维护，“她说。对我们来说，令人欣慰的是，我们对即将到来的促销活动/努力有更高的收敛期望率。