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他们还声称航空公司违反了“贸易惯例法”,迫使他们将燃油附加费记录为税收而不是票价的一部分。2016-2017年印度顾问委员会成员包括:– Rakesh Bansal,Amadeus India首席执行官– Neerja Bhatia,阿提哈德航空印度副总裁– Rajdev Bhattacharya,WIPRO Travel总经理– Rajeev Goswami,WWstay首席执行官兼联合创始人– Ashish Kishore,dnata International India国家负责人– Mritunjaya Chandra Mohan,Adobe Systems亚太区差旅经理– Gaurav Nagwekar,Reliance Industries Limited商务旅行主管– Chandresh Natu, 亚太地区采购主管,AON – Arif Patel,雅高酒店集团印度销售副总裁– Victor Pynn,首席运营官,艾玛迪斯– Neal Rogers,亚太地区 – MEA 旅行主管,CSC – Subrato Sarkaar,集团总裁行政,埃迪亚贝拉古普 "。"。这些集装箱在最近加拿大航空货运在其多伦多皮尔逊国际机场枢纽的新冷链处理设施落成后投入使用,这证明了其继续关注强大的运营完整性和对冷链基础设施的持续投资。