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2002年，CAAS委托欧洲机组人员调度和安全委员会（ECASS）使用现有长途航班的实际数据验证这套规则是否可以验证。。对于大多数人来说，它提供了一个近距离看到黄色皇后斗篷的机会。就连克鲁格国家公园的新特许经营商也在苦苦挣扎。