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这不仅为乘客提供了对机场设施和服务的更大可见性，而且还为BIAL创造了非航空收入的途径。根据津巴布韦航空公司在南非的经理Peter Mukarakate的说法，该航空公司的研究表明，南非商务旅客想要清晨的航班，而不是现有的晚间服务，这意味着他们必须在哈拉雷度过两晚。改革开放后，粮食获得了大丰收，人们对于麻雀吃粮食就不那么在乎了，麻雀就繁衍起来了，这时侯有些人就想吃野味，就用大网捕捉麻雀运到外地卖钱，后来，国家为了保护生态环境把麻雀也列入保护行列，才禁止了捕捉行为，麻雀才越来越多，现在每当早晨人们睡醒后总能听到麻雀叽叽喳喳的叫声，麻雀自由自在在寻找着自已的美餐。“如果我们的担忧得到证实，这对汉莎航空来说是黑暗的一天，”汉莎航空首席执行官Carsten Spohr通过汉莎航空的Twitter页面表示。