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朴银狐

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Khaya表示，南非航空甚至还没有“触及非洲的好处”，但承认非洲航线低竞争的吸引力被艰难的双边航线所抵消，这对南非航空希望在某些航线上的频率和运力构成障碍（它希望每天有三班飞往拉各斯的航班， 和四个到罗安达）。专家们强调了每家酒店或连锁酒店拥有忠诚度计划的重要性，无论其规模如何，但要适应其特点和最终目标。国际民用航空组织（ICAO）将2006年亚太地区的增长预测与去年的预测相比下调了3。Phocuswright亚太区研究分析师Chetan Kapoor将在活动的技术论坛部分介绍研究成果。这些航班现在可供销售和旅行。