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硬着头皮上吧，果不其然，跳考G牌，从考官上车我都开始紧张，走出去的时候整个人都是懵逼的，到出了考场没多远变道，后来过来一辆车没有看到，直接就教练踩刹车了，又往前走了没有多远考官就让我把车开回来了，噼里啪啦讲了一堆，大致意思应该是我变道的时候后面有一辆车我没有看到，离我太近了，所以我不通过，第一次考试就这样结束了，去办公室交钱这次是50多刀政府考试费用，下次继续考G2，不到一个星期教练就给约到了考试位置，又是280刀的教练考试费用，这次是个女考官带了一个新人应该是带徒弟，依然十分紧张，而且越来越紧张不知道为什么，前半段开的感觉还可以，到后面上下坡停车的时候，由于英文不好没有听懂考官说的什么，结果做错了一个动作，应该是靠边停车不用做上下坡停车的动作，因为没听懂又做了一个上下坡打方向盘的动作，回到考场考倒车入库，结果离左边车太近了，考官告知我没有通过，继续缴费又是59刀左右，约了10天后再考，同一级别的考试要间隔10天，今天过节终于在第三次完成了我的G2考试，教练付费50刀加考试280到，不管怎么说算是能合法开车了，由于现在安省考试是简化流程，在教练的游说下，又交了93刀的考试G牌费用，下周一继续再考一次，希望这次能再把G牌拿下，又要付280刀的考试费用了等更新ｍｋ好想知道你们怎么过去的呢。她知道后，就主动找男孩玩。其实中国的教育不是失败。阿联酋航空增加了“2011年全球头等舱和商务舱优惠”、团体票价和“移动登机牌（mBP）”。