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it 报道,该法令包含了意大利政府对ITA未来的愿景,称该航空公司必须拥有国际网络,特别是涉及长途航班(而不是只能通过中间站点到达其枢纽);它必须保护意大利自己的菲乌米奇诺、利纳特和马尔彭萨航空枢纽;它必须与ITA建立50-50的合作伙伴关系,加上可以通过增资来竞标ITA股份的条件。航空公司第四季度利润下降38%,净利润为29800万新元(11亿兰特)。za)"。